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1、平衡管堵塞
如果平衡管堵塞，则p6也将等于p4，也就是说，平衡盘没有产生力，失去了作用，泵的轴向力使平衡盘严重摩擦，轻者使泵不能运转，严重时会把电动机烧毁，平衡管堵塞是解决故障的较好方法，而且也经常发生，对于维修人员遇到的平衡装置故障，必须首先检查平衡水管是否畅通。
多级离心泵平衡盘结构图
2、零件形状公差不合格由于有平衡盘，平衡环的加工精度要求较高，一般不会出现什么问题，但从万向节总成中经常会出现不合格现象，现场发生了很多多级泵，发现打开的泵死了，上检查平衡配管，平衡盘，环均无问题，最终原因是吐出相位平衡环的位置垂直度超差，这导致平衡环与平衡板之间的间隙不均匀，导致故障平衡装置。如果检查出了问题，最好更换一下。
3、压力从平衡环后面排出
由于万向节环通过螺钉连接而吐出，如果不平整或拧紧不紧，会引起压力释放，由于压力平衡的泄漏量太小，导致平衡盘磨削，排放，检查是否压力是从这一侧检查是否有平衡环和吐水期的高压水冲洗结痕，如果要摆脱，可以加O型圈以加强密封，必须注意必须均匀拧紧几颗固定螺钉。
4、用于频繁起停的场合
由于平衡板装置在开启时具有摩擦特性，因此这种结构不适合频繁开启的场合。您只能考虑更改平衡模式，用另一种类型替换泵或更改系统的运行状况。
5、平衡套和轴套的磨损导致间隙过大
从以前的b1一般理论上来说，间隙差更有利于推动平衡盘，只是泄漏量增加，效率降低，但从实际的泵开b1开始，如果大于0.6，则平衡盘效果不好，我认为这是由于泄漏后b1大于0.6，导致平衡水管的能力不那么大，因此要吸取的水量很大，结果P6增加。随着P4和P6之间的压力差减小，平衡板装置发生故障。因此
