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一、确定安装程序准备冲击钻、吊车、钢丝绳及锁具、千斤顶、钳工水平仪、全 二次灌浆后泵无法调整，因此在灌浆之前保证泵的水平尤其重 站仪，内六角扳手等。汽轮机吊装就位，泵与齿轮箱之间初对中泵，汽轮机配管法兰无应力调整最终对中。
三、汽轮机驱动高压卧式多级化工离心泵安装主要程序
3．1技术准备 根据设备及现场的实际情况，确定安装程序及方法，编写技
术交底，向作业人员交底。
3.2首先用冲击钻将基础表面浮浆层处理掉，且将基础标高处 理到设计标高，满足灌浆层厚度要求，在基础上选择几个特征 点，采用全站仪进行测量。然后着重处理泵侧放顶丝板位置和汽 轮机侧放垫铁位置。汽轮机的垫铁安装有灌浆尺寸要求，因此处 理深度和宽度应满足图纸要求。垫铁为可调整垫铁，四个角带调 整顶丝，为保证调整时，垫铁不滑动，应将顶丝位置处理平整。另 外，垫铁中间位置有一个定位用膨胀螺栓，这个位置也应处理平 整，以免钻膨胀螺栓孔时跑偏。最后，用压缩空气或水将基础清 理干净。
3．3垫铁放置与灌浆
3．3．1垫铁放置 基础处理好并通过验收后即可放置垫铁。首先，根据垫铁安 装图，以地脚螺栓为基准确定编号为1、8、9和16的垫铁位置 (见图1)，由图可知垫铁安装标高等于设备底座安装标高减去 (25+3)mm，用全站仪测量，将其调整到设计标高，注意每块垫 铁测量5点，首先测量中间，然后检测4个角。调好后，在中间位 置植入固定用膨胀螺栓将其固定；然后，以这4块垫铁为基准拉 线，限制其他垫铁的位置和高度，这样就不用逐个的调整标高， 即可植入膨胀螺栓将垫铁逐个固定，固定好后再用全站仪复测 标高并进行微调；最后，采用钳工水平仪对垫铁进行水平度调 整，单个垫铁纵横水平度应不大于0．05mm／m，每个地脚螺栓 两侧的垫铁之间的水平度也应不大于0．05mm／m，这样能保证 同一条地脚螺栓两侧垫铁高度几乎相同，有利于消除软脚值。由 于垫铁与底座之间有3mm的调整垫片，不同地脚螺栓位置的垫 铁高度差控制在0～2mm以内即可满足要求。
3．3．2垫铁灌浆 垫铁放置完并检验合格后即可进行灌浆。首先进行支模，每 条地脚螺栓两侧的垫铁做一个灌浆盒，模板与垫铁之间的距离、 模板高度及灌浆层厚度应满足图纸要求；然后，将需灌浆的位置 加水充分润湿24h以上；最后进行灌浆，灌浆采用无收缩灌浆 料，搅拌灌浆料时严格按说明书要求的比例加水搅拌，搅拌时间 应不小于15min，搅拌好后及时灌浆，灌注时应从一侧进行，尽 量让灌浆料从垫铁一侧通过垫铁底部流入另一侧，这样能保证 垫铁底部不会留有空气而影响灌浆强度。灌浆完后，立即盖上塑 料布保湿，6h即可加水养护，养护时间应不小于7d。
3．4设备吊装就位 垫铁灌浆层养护强度达到要求后，汽轮机和齿轮箱既可吊 装就位。泵就位前，要将基础吹扫干净，尤其要将地脚螺栓孔内 杂物彻底清理干净。具体吊装方法不在此详细叙述。
3．5汽轮机和齿轮箱找正、找平
3．5．1位置找正，包括坐标位置和安装标高 找正的测量仪器采用全站仪，首先对汽轮机的底座中心线 和主要管1：3中心的南北及东西坐标进行测量，实测结果分别与 基础图标注的设备底座位置坐标和管道单线图标注的管口中心 坐标进行比较，偏差应小于5mm，然后对设备底座底部及主要 管El的安装标高进行测量，实测结果与图纸进行比较，偏差也应 小于5mm。
3．5．2设备找平 找平基准应为加工平面，当机组有齿轮箱时，应以齿轮箱为 基准。在此以齿轮箱两侧的找正平面为基准，以汽轮机和齿轮箱 的支腿支撑面为参考基准进行找平。将找正平面清理干净，把钳 工水平仪放到找正平面上，调整设备底座和基础之间的螺纹千 金顶或液压千金顶(也可以是斜垫铁)，在设备底座与垫铁之间 加入或撤出垫片，调整齿轮箱两侧测量点的横向及纵向水平均 小于0．05mm／m。汽轮机和齿轮箱公共底座四周也有几个测量 点，也作为参考测量点，控制其横向及纵向水平均小于 0．10mm／m，且各测量点之间的偏差接近，这样能保证底座不变 形，不会产生内应力。
3．5．3水平调整注意事项 保证使用的水平仪是经过校验的合格水平仪，并在有效期 内； 找平后应及时通知共检，或在同样的温度条件下进行检查， 避免由于温度变化而导致水平发生变化。
3．6汽轮机和齿轮箱之间粗对中高压卧式多级化工离心泵的位置由齿轮箱的位置来确定，因此在对泵进行找正之 前，应事先确定齿轮箱的位置。然而要确定齿轮箱的位置，应粗 略的完成汽轮机和齿轮箱之间的对中，以保证泵灌浆后，汽轮 机、齿轮箱与泵之间能够顺利完成轴系对中，汽轮机与齿轮箱之 间的对中设计值见图4。
3．6．1粗对中对中方法 由于轴端距大于联轴器轮毂直径的1／2，且轴都有轴向窜 量，故对中方法采用单表法，因此要事先做两个对中表架，并测 得其挠度。挠度的测量方法是，选用一截高强度大管径钢管，将 要测量挠度的表架固定在钢管内壁一端，然后将百分表固定在 表架上，百分表触头打在钢管内壁上，转动钢管将表旋至底部并 将表针调整至零位，再次转动钢管1 80。，此时处于顶部百分表 的读数除以2即为表架的挠度(注意：挠度为负值)。对中时用实 测读数值减去表架挠度，即为表的实际测量值(即顶部读数为 零，底部的读数值应减去2倍的挠度，左、右的读数应减挠度)。
3．6．2具体操作步骤
(1)复测并调整齿轮箱的水平应满足要求，同时确定齿轮 箱固定螺栓的位置在底座螺栓孔的中心位置，且底板与底座之 间有一定的调整垫片，以便最终对中时，能以泵为基准对齿轮箱 进行微量调整； (2)检查调整齿轮箱的软脚值。将所有固定螺栓把紧后，在 靠近其中一个固定螺栓的底板上打上百分表，松开这条固定螺 栓，然后再把紧这条螺栓，整个过程中百分表读数变化不应超过 0．05mm。依次检查其他螺栓，都应满足此要求； (3)调整轴端距。测量时汽轮机轴应靠在主止推侧，即工作 位置，齿轮箱轴应放在中间位置(实际操作时，将齿轮箱轴分别 放在两端，分别测得轴端距后求平均值)，轴端距实测值与设计 值的偏差应小于0．25mm，即实测值在580±0．25mm内； (4)将对中表架安装在两半连轴器上，按以上所述单表对 中法，以齿轮箱轴为基准调整汽轮机，对中两轴； (5)检查汽轮机支脚固定螺栓的软脚值，不应超过 0．05mm。
3．7泵粗找平、与齿轮箱粗对中 泵粗找平及对中应在泵地脚螺栓灌浆之前进行，目的是避 免泵地脚螺栓灌浆后泵的位置无法变动，导致泵与齿轮箱之间 无法对中，因此，粗对中应尤其注意位置的调整，即主要控制两 轴中心的径向偏差及轴端距。操作步骤及对中方法同3．6小节， 对中允许值见图5泵一齿轮箱冷态对中值。另外尤其注意齿轮 箱及泵的轴端距应满足设计要求，由安装说明书联轴器图纸可 查得轴端距为243mm，调整测量轴端距应为243±0．25mm范 围内。 3．8泵地脚螺栓灌浆 泵与齿轮箱粗对中完后，即可对泵地脚螺栓灌浆固定泵的 位置。注意灌浆时一定要将地脚螺栓在地脚螺栓孔的中心位置， 保证下步初对中时可以对泵的位置进行微量调整。灌浆采用无 收缩灌浆料，灌浆前对地脚螺栓孔灌水并养护24h，灌浆前再将泵与齿轮箱冷态对中值 水抽出。灌浆后浇水养护7d。由于当时正值冬季，而现场又没有 蒸汽可以利用，因此采用脚手架和帆布搭设保温棚，内部放置电 暖气的方式进行保温的措施。
3．9高压卧式多级化工离心泵找平、与齿轮箱初对中
高压卧式多级化工离心泵找平、与齿轮箱初对中，应在地脚螺栓灌浆养护强度合 格，泵底座最终灌浆之前进行。目的是避免泵底座完全灌浆后， 高压卧式多级化工离心泵的水平度和位置完全无法变动，导致泵与齿轮箱之间无法对 中，或泵的水平无法调整，从而影响安装质量，导致设备使用寿 命下降。
3．9．1初对中方法
冷态对中仍然按照图5的要求，由图可见，径向偏差垂直方 向泵轴比齿轮箱轴高0．29mm，水平方向泵向齿轮箱外侧偏 0．24mm，表读数允许偏差均为±O．06mm，轴向偏差为零。将此 对中允许值转换为单表对中允许值如图6所示。 图6泵与齿轮箱单表法冷态对中允许值纵齿轮箱向泵侧看)
3．9．2初对中操作步骤
(1)调整泵的水平度，泵的水平测量基准选择泵的支撑座 上表面和泵的出口法兰上表面，以出口法兰上表面测量结果为 准，支撑座上表面测量结果为参考。水平度偏差要求小于等于 0．02mm／m，超出要求时，调整泵底座的顶丝进行调整； (2)调整轴端距，应等于243mm±0．25mm； (3)调整两轴对中，初对中以齿轮箱为基准调整泵，高低 调整也是采用泵底座的调整顶丝，水平采用外加的千金顶顶在 泵的底座侧面进行调整。
3．9．3初对中注意事项
(1)正确处理泵的水平和对中值之间的关系，有时会遇到 二者相矛盾的情况，根据说明书的要求和水平的重要性，选择首 先保证泵的水平度的情况下，尽量减小对中偏差； (2)实际工作时泵水平调整、轴端距和轴对中是同时进行 调整的，即根据对中盘车的结果进行顶丝调整后，既要检查对中 值变化，也要检查泵的水平度和两轴轴端距变化，三者是同时反 复进行调整、测量的，为叙述方便才分三步说明；
3．10泵、汽轮机与齿轮箱整体二次灌浆 泵找平、初对中合格后，即可对机组整体进行二次灌浆。灌 浆注意事项与垫铁灌浆和地脚螺栓灌浆相同，在此不再叙述。
3．11无应力配管
3．11．1无应力配管程序 机组整体二次灌浆养护强度达70％后，对机组进行配管，配 管分泵和汽轮机两部分，因为最终对中以泵为基准找正齿轮箱 和汽轮机，因此无应力配管的顺序也是先泵后汽轮机。
3．11．2泵无应力配管。先预制泵出、入El管道，在管道与设备 口法兰之间加上正式垫片，将管段先连接在出入口法兰上，安装 所有正式支、吊架，将固定口点焊后，再将设备口法兰松开。确认 螺栓能自由穿入，法兰平行度应满足lmm／m，则法兰各处间各 处间隙差不超过0．20mm，然后进行固定口焊接。焊接过程中控 制层间温度，隔一段时间就要记录一次设备El法兰处的间隙值， 密切监视法兰平行度变化，并通过焊接进行修正。
3．11．3汽轮机配管。汽轮机配管分吹扫前无应力调整和吹扫 后无应力复查两步，吹扫前程序同泵配管一样。吹扫后拆除临时 管将管道复位，检查法兰平行度吹扫后有无变化，如果有变化， 采用加热单侧焊lZl法，或单侧切割焊口再焊接的焊接变形法进 行调整，为了不破坏管道内洁，注意切割焊口不能割透，通常为 壁厚的0．5％～0．6％即可，为方便控制温度，焊接调整采用氩弧 焊，无应力检查合格后最后再进行一次无损检测。3．11．2无应力配管应注意的事项 (1)固定VI点焊或焊接时地线必须处在接近焊口处，以免 电流对设备造成损坏； (2)正常焊接时采用小电流，控制层间温度，尽量减小焊接 变形； (3)固定口焊接之前所有临时支架、脚手架、导链等非正式 管道固定支撑拆除，管道及支架处于自由状态； (4)法兰平行度检查时应拆掉所有弹簧支吊架的固定销， 且弹簧压板应处于冷态位置，证明弹簧弹力符合设计要求；管道 螺栓把紧时，为避免弹簧吸收管道应力，必须将所有弹簧支架定 欢迥订阅 74 l石油化工建设2013．06 位销安装。
3．12最终对中
机组进行最终对中是汽轮机和泵完成无应力配管后，对联 轴器再次对中，检查管道无应力配管的结果，因此终对中包括管 道连接之前和连接之后两次。对中顺序是以泵为基准微调齿轮 箱，然后以齿轮箱为基础调整汽轮机，因此终对中需要进行4次 对中。具体对中程序方法如下：
3.12.1确认泵出入13法兰已经脱开，泵处于自由状态，按3．9 的要求对中齿轮箱轴及泵轴；
3.12.2对中检查合格后，随即用力矩扳手把紧泵出、入El法 兰。要求对称把紧螺栓，把紧力矩分三次逐渐递增，每次把紧力 矩为要求力矩值的1／3左右。在齿轮箱轴上固定表架并安装2 个百分表，表头打在泵轴靠背轮水平和竖直方向上，并将指针调 整到零，螺栓把紧后，百分表读数不允许超过0．05mm，说明管 道无应力连接合格，注意整个把紧过程必须连续进行，避免把紧 前后环境温度变化太大。百分表读数超过0．05mm时松开法兰， 对管道重新调整；
3.12.3法兰把紧后，立即进行联轴器对中复测，若不满足要 求，说明管道有应力，松开法兰重新调整管道，若对中值满足要 求，则泵与齿轮箱终对中合格，可进入下一步齿轮箱与汽轮机的 终对中。
3.12.4确认汽轮机出入口法兰已经脱开，汽轮机处于自由状 态，按3．6要求对中齿轮箱和汽轮机轴；
3.12.5齿轮箱和汽轮机轴对中与上面的步骤相同，也包括管 道连接前对中、法兰把紧应力测量、法兰把紧后对中检查三步。四、总结
通过本机组的安装可以看出，确定安装顺序是顺利完成安 装的第一步，因此施工前有必要针对所要安装的设备进行具体 分析，不可经验主义。本次安装还有个特点，就是两轴对中选择 对中基准不是固定的，是随着进度的深入而改变的，类似机组的 安装应特别注意。另外详细介绍了管道无应力调整及最终对中 的方法及注意事项，极大地保证了对中质量。
